Подержанные автомобили

Будет ли куплен автомобиль:

• для повседневной езды — транспортное средство должно быть удобным, устойчивым и прочным
• для хобби-автомобиля — ездите ли вы только летом или ездите в лес круглый год, например
• для охоты — могли быть усилены детали шасси, лебедки и подъема. При подъеме необходимо учитывать изменения расхода топлива, управляемости и тормозного пути.
• для буксировки грузовика — двигатель должен иметь достаточную мощность
• или нужно добраться домой в грязный сезон — есть ли опция включения / выключения 4WD и ретардера, может ли быть шина с более тяжелым протектором
• возможно, вам нравятся простые и логичные механики, которые при необходимости можно настроить самостоятельно.

Внедорожникам старой школы, продаваемым «Imedepõld», сегодня в основном 20+ лет.

Необходимо учитывать некоторые неизбежные проблемы, связанные со старостью. Внедорожники обычно доезжают до нас с какой-то ошибкой. Эти ошибки устраняются в мастерской Страны Чудес. Разумеется, проверяются все узлы в ходовой части и работа двигателя, проверяется состояние кузова и рамы. Мы не допускаем автомобили в аварийном состоянии (сильные повреждения ржавчиной, изношенные кузовные и рамные навесные устройства, сильно поврежденные)! Если нет смысла их восстанавливать, мы их утилизируем.

Есть старая истина — что работает, то ремонтировать не надо!

Однако не всегда все ошибки могут быть обнаружены при проверке. Они проявляются с помощью транспортного средства. Обычно в самый неподходящий момент. По сравнению с современными, олдскульные внедорожники имеют относительно немного электроники, но без нее не обойтись. Детали, связанные с электроникой, часто устают. Заменяем все неисправные запчасти, а так же делаем запчасти. Что такое стоимостная составляющая? К уплотнениям относятся сальники, подшипники, смазки, масла, различные присадки, тормозные колодки, любые фильтры-ремни, шланги, свечи зажигания и т.д. Мы заменяем неисправные запчасти на б/у и проверенные, при необходимости на абсолютно новые запчасти.

«Imedepõld» известен своим именем именно потому, что у нас есть широкий ассортимент запчастей для олдскульных внедорожников. Часто бывает так, что некоторые запчасти уже сняты с производства, но они есть у нас на складе. Мы будем рады, если сможем предложить нашим клиентам необходимые решения и подходящие запасные части, чтобы достойные автомобили продолжали двигаться.

В заключение

Следует иметь в виду, что любой внедорожник старше 20 лет отмерял не менее нескольких сотен тысяч километров и имеет возрастной износ, который необходимо учитывать.

Конечно, здесь изложена не вся истина, но она дает отправную точку, от которой можно отталкиваться. Не стесняйтесь связаться с нами!

Желаем Вам приятного сотрудничества и беззаботных километров!